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Cuatro aeropuertos serán privatizados. En la mira Colonia y Carmelo

Con los votos de la coalición multicolor, menos de Cabildo Abierto, se aprobó el proyecto de ley que habilita al gobierno a privatizar cuatro de los nueve aeropuertos que están en manos del Estado. La licitación se abriría en abril próximo.

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Aeropuerto de Punta del Este

Uruguay tiene once aeropuertos internacionales, dos ya están concesionados a privados: Carrasco (límite de Montevideo y Canelones) y Laguna del Sauce (Punta del Este).

Durante el gobierno de Tabaré Vázquez la idea era privatizar los aeropuertos de Carmelo (Zagarzazú), Colonia (Laguna de los Patos); Rivera (Gral. Oscar Gestido) y el de Salto (Nueva Hespérides).

La Comisión de Transporte del Legislativo le dejó la potestad al gobierno de Lacalle Pou decidir cuáles privatizar, ‘cheque en blanco’ que no resultó del agrado de Cabildo Abierto.

Quedarán cinco aeropuertos más en la órbita del gobierno, cuyo destino se desconoce.

Laguna del Sauce y Carrasco están bajo dominio de la Corporación América Airports. Cuando se puso a votación privatizar cuatro aeropuertos internacionales más, dentro de la coalición multicolor votó en contra Cabildo Abierto por considerar que podría quedarse también con los cuatro que pasen a manos privadas el consorcio Airports, de acuerdo a cómo se presentó el pliego de la licitación. También votó en contra el Frente Amplio.

Según el Ministerio de Defensa la entrega a privados de los aeropuertos (a definir cuáles serán por parte del Poder Ejecutivo), es para “ahorrar dineros del Estado” porque los aeropuertos “requieren obras de infraestructura para mejorar su operativa”, y se pretende que eso quede a cargo de los futuros concesionarios.

Faltan muchos detalles para ajustar en la privatización, lo concreto es que la licitación se abriría en abril próximo.

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