POLÍTICA
El Ministro Heber anunció calles a nuevo hacia plantas de acopio en Palmira y fin del bypass. Vea el video
En el correr de este año se encararía la reparación de la llamada “Jota”, calles que van desde Ordoñana a las plantas de acopio de granos, ubicadas próximas a los puertos de Nueva Palmira. Y “no se discutirá más sobre el tramo final que falta del bypass”, lo hará el Ministerio.

La tarde de este jueves 4 realizó la anunciada visita al departamento de Colonia el Ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Luis Alberto Heber. El cierre de la recorrida fue Nueva Palmira, acompañado por el Director Nacional de Hidrografía (DNH), Marcos Paolini, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan Curbelo, el capitán del puerto palmirense, Andrés Passarino.
Heber señaló que en marzo los puertos deportivos y muelles pasan a la órbita de la ANP, que a su vez, como Hidrografía, “todo queda en nuestra órbita”.
Sobre el recientemente clausurado Muelle Viejo, dijo que se evaluará “el costo” que demandaría la reparación. No descartó la posibilidad de “ver qué empresas privadas de la zona pueden dar una mano” para afrontar la inversión.
“Seguramente empresas que están en el puerto comercial puedan ayudar” a solventar el costo de la reconstrucción del muelle viejo. E hizo referencia que estas empresas “prácticamente sin impuestos pueden utilizar los puertos comerciales del Uruguay. Se está trabajando”.
Sobre el hormigonado de la llamada “Jota” calles que conducen a las plantas de acopio de granos, “fue un compromiso del presidente (Luis Lacalle Pou) en la campaña electoral y lo vamos a cumplir”, y posiblemente se haga “este año”.
Sobre el tramo falta del bypass, “256 metros finales al puerto, tendremos que ver si no lo puede hacer la empresa porque dice que ya pagó, lo haremos nosotros y terminamos el tema de una vez por todas”.
Por último se refirió a la visita que el presidente de la República, Lacalle, realizó a Brasil, el día miércoles 3 donde se abordaron temas como las hidrovías, la gran “carretera” fluvial que con sus “barcos y barcazas es más económicos el transporte de cargas”, dijo.
También ponderó que el país “salga a negociar con terceros países” y no quedarse sólo en el Mercosur como “si fuera una jaula”.
Finalmente Heber recorrió la Dársena Higueritas y anunció una nueva bajada para embarcaciones deportivas.
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