Sin inspectores controlando el Municipio de Palmira no acepta peatonal

En su sesión del lunes 12, el Municipio de Nueva Palmira con la asistencia del alcalde Agustín Callero, y los concejales Raúl Gaona, Leda ´Charo´ Bentancour, y Antonio ´Topo´ Cosati, resolvió peatonalizar 25 de Mayo, pero no la rambla. Los argumentos.
Desde el fin de semana la calle 25 de Mayo entre Oribe y Lavalleja, pasó a ser peatonal desde las 14 horas de los sábados hasta las 17 de los domingos.

Esta experiencia piloto surge tras conocerse el informe de la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Colonia, quien dio visto favorable para dejar peatonal la rambla costanera, entre Gral. Artigas y Oribe, y Lavalleja desde 25 de Mayo hasta la rambla, los fines de semana. Solicitud que realizó el concejal Cosati en el mes de abril pasado, para que niños y adultos mayores cuenten con un espacio más seguro para su recreación.

Este informe trajo controversias en los integrantes del Municipio, porque se entiende que Tránsito acepta la propuesta por haber antecedentes similares, aunque no aporta inspectores durante el cierre de la rambla, lo que “nos deja desamparados a normativas en caso de haber algún accidente”, expresó el alcalde. “Las experiencias con Tránsito no son buenas”, añadió.

Se resolvió solicitarle a Tránsito que, además de apoyar la iniciativa, se comprometa por escrito de destinar al menos un inspector durante las horas en que la rambla permanezca cerrada como peatonal, que el planteo fue los días domingo entre las 15 y las 19 horas, dependiendo de la época del año.

Mientras se aguarda la respuesta de Tránsito, se decidió dejar como peatonal la calle 25 de Mayo entre Oribe y Lavalleja, por considerar que es más factible de controlar y que no generaría dificultades en el tránsito. Permanecerá como peatonal desde las 14 horas de los sábados hasta las 17 horas de los domingos.

Cosati, si bien aceptó la propuesta de 25 de Mayo, sostiene que “es hora de que resolvamos nosotros hacer las cosas”, en referencia a que el Municipio tiene las potestades de decidir con el aval de Tránsito, de transformar la rambla en peatonal.