SOCIEDAD
Fue la primera cervecería del interior del país, después Hotel “Del Prado” de Nueva Helvecia y será declarado monumento histórico
La ceremonia de proclamación del Hotel Del Prado como Monumento Histórico Nacional será este miércoles 23, a las 11 horas en las instalaciones del mismo (Prof. José Mares 70300, Nueva Helvecia), con la presencia del Ministro de Cultura y el Director de la Comisión del Patrimonio Nacional

Oficiará de anfitrión el actual propietario del hotel, Dante Guerra. Y harán uso de la palabra el Ministro de Educación y Cultura, Pablo da Silveira, el Director de la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación, William Rey, y el Intendente de Colonia, Carlos Moreira.
Desde la Historia
La Intendencia de Colonia reseña la historia de este hermoso hotel.
“Entre año 1905 y 1915 la localidad de Nueva Helvecia, en el departamento de Colonia, fue protagonista de un gran movimiento de población y del inicio de la actividad turística orientada hacia la vida de rural. Además del Hotel Suizo, instalado en 1872, se construyeron el Hotel del Prado en 1899, el Hotel Central en 1904 y el Hotel Nirvana en 1943.
A mitad de la década de 1860, en el predio que hoy ocupa el Hotel del Prado, se ubicaba la Cervecería Suiza Nueva Helvecia. Con el fin de cubrir los gustos gastronómicos de los colonos, Rodolfo Volker instaló una fábrica de cerveza artesanal, la primera en el interior del país, con un consumo trascendía a otros departamentos. Una década después, Don Alberto Reisch adquiere la cervecería y construye sobre sus bases, el Hotel del Prado inaugurado en 1899 para dar respuesta a la demanda de turistas que buscaban paisajes de campo, comida casera y paseos a caballo, en un ambiente familiar y en contacto con la naturaleza.
El conjunto se encuentra en el Barrio del Prado, y su fachada principal se orienta hacia el “Camino Colonial” que recorría desde Montevideo a Colonia del Sacramento, pasando por San José y Rosario. Se llegaba fácilmente por tren o por auto a través de caminos de tierra, hasta que en 1935 se construye la Ruta 1.
El edificio original cuenta con un volumen principal de dos plantas y construcciones secundarias de un solo nivel destinada a habitaciones y lugares de servicio. La volumetría general de singular austeridad ornamental, daba respuesta a los requerimientos de los huéspedes. En Planta baja, recorre toda la fachada una galería de techo de chapa, con cielorraso, pilares y ornamentos de madero que la convertían en un lugar de descanso al aire libre. En la planta alta las habitaciones se vuelcan hacia una galería corrida que se manifiesta en la fachada como un gran balcón de baranda de madera”.
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