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Martín Garcia se dragará a 10,36 y 11,58 metros

La empresa Boskalis ya había sido la responsable de las obras de apertura del canal Martín García en un proyecto que se inició en enero de 1997 y finalizó dos años después.

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El portal informativo chileno, mundomarítimo.cl,  confirmó este fin de semana que la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) y el consorcio belga-holandés Boskalis Dredging suscribieron el pasado viernes 2 de febrero en la subsede del organismo uruguayo-argentino, en Buenos Aires, el contrato para el dragado del canal Martín García, que establece su profundización a 10,36 metros en fondos blandos y a 11,58 metros en fondos duros.

Participaron del acto el presidente del organismo binacional, el uruguayo Felipe Michelini y el titular de la delegación argentina, embajador Guillermo González, delegados de los dos países, además de ejecutivos del consorcio europeo.

El canal Martín García está ubicado entre Uruguay y Argentina, en el Río de la Plata, y constituye la principal vía de acceso al puerto de Nueva Palmira y al rio Uruguay que es el límite natural entre ambas naciones.

Las obras insumirán US$128.967.000, que fue la cifra más económica propuesta por el referido consorcio y que debió superar la calificación técnica y jurídico-legal en un proceso en el que también intervinieron la holandesa Van Oord y la belga Jan de Nul Group.

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