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Peligro en la Ruta 21 entre los kilómetros 279 y 280

Una angosta senda se estableció en la Ruta 21 para el pasaje de vehículos a raíz de las obras del bypass. Debe transitarse con sumo cuidado porque ese solo ‘carril’ (alcanza una cuadra de largo) no es de piso firme.

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Uno de los tramos peligrosos sobre la Ruta 21

Es importante que los vehículos pasen en forma lenta para evitar cualquier siniestro. Esta recomendación se da más allá que todo está señalizado.
El tramo peligroso de la Ruta 21 por el bypass está entre los kilómetros 279 y 280, donde está una de las cabeceras del bypass (sobre el nuevo puente del Sauce).
La otra cabecera es sobre la Ruta 12, entre las estaciones de servicio Ancap y Esso, que también la ruta está con desvíos, aunque debidamente señalizado como en la 21.
Como el paisaje a cambiado sustancialmente con ese río de hormigón es interesante ver cómo se está haciendo.
Antes que se habilite es interesante hacer el recorrido total del bypass los fines de semana, lo que se puede lograr a pie (mejor) o en bicicleta.
Mientras que en algunos sectores desde la Ruta 12 se puede pasar con vehículos livianos (recuerde fines de semana). Una vez que se habilite el pasaje de camiones va a ser intenso y eso dificultará el tránsito en vehículos livianos y a pie.
Está en la última etapa la construcción del bypass hacia el área portuaria de Nueva Palmira, por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), mediante el sistema de obra de Participación Pública Privada (PP).

Detalles de construcción

La nueva ruta (bypass) tiene un total de 8,5 kilómetros por 8 metros de ancho, desde el portón del puerto oficial de la ANP hasta su unión con la ruta 21, próximo al Cristo (entre los kilómetros 279 y 280).
Las proyecciones de los avances de obras están dadas para que todo quede finalizado en octubre próximo  o tal vez días antes de ese mes, todo depende de algunos factores, entre ellos el climático.
Para la empresa a cargo de los trabajos, se avanza en los tiempos previstos, incluso con un mayor avance, lo que todo hace pensar que para la primavera quede habilitado el flamante bypass de Nueva Palmira con el nuevo puente sobre el Arroyo Sauce
El despliegue de maquinaria y los ocho kilómetros y medio de ruta parecen un mundo aparte a la ciudad.

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