Supera los 300 operarios e incorporará más: Navíos apuesta a operativa récord de hierro y granos

La terminal portuaria Corporación Navíos S.A., afincada en la zona franca de Nueva Palmira, apuesta a movilizar 6 millones de toneladas de mineral de hierro y alcanzar unas 10 millones de toneladas, sumando todas las operaciones, mientras se amplían las instalaciones y se trabaja en incorporar más tecnología.

El ingeniero Wilde Schenk, actual director general de operaciones -cargo que ocupaba el ingeniero Rúben Martínez que pasó a vicepresidente de la compañía-, relató con satisfacción a EL ECO los logros de la firma, las metas para este 2024 y las nuevas inversiones.

En el 2023 Navíos trasbordó de barcaza a barco casi 4 millones de toneladas de mineral de hierro de Brasil, con destino a China. Este año que corre, la apuesta es llegar a “6 millones de toneladas de hierro y estaremos pisando los 10 millones”. Este número significa un nuevo récord sumando el movimiento de granos, gasoil y aceite vegetal, principalmente.

“Para abril pensamos tener pronta la terminal de gasoil en tierra. Desde el 2002 se está utilizando una barcaza como tanque y se trasborda a remolcadores de bandera extranjera”. Para “mayo o junio”, se estima tener operable la totalidad de terminal de líquidos, son tres tanques: dos de 15 mil m3 y uno de 7 mil m3, dejando prevista la posibilidad de ampliación, de acuerdo a las operativas de trasbordo de gasoil y aceite.

La terminal en tierra sería “la salida oceánica de las aceiteras de Bolivia y Paraguay, transportarían a nuestra terminal el aceite para trasbordar después a buques oceánicos. Es una operativa similar a la que hacemos con granos. Navíos históricamente mueve pellet y harina de soja, con la aceitera sacaremos todo lo que éstas producen”.

La terminal portuaria privada, ubicada en la zona franca palmirense desde fines de la década del 50, también está “ampliando los muelles de descarga y se trajo una nueva grúa para la descarga de mineral”. A su vez, “estamos instalando un segundo stacker reclaimer (para el movimiento del mineral), “que pensamos esté pronto para fin de año; son equipos muy grandes, únicos en la Hidrovía”, remarcó Schenk

Personal

En forma paulatina la compañía va incrementando su personal. “Actualmente tenemos un poquito más de 300 personas estables; a medida que finalicen las obras, se va incorporando más personal”.