UTRACO apoya movilización del agro pero alerta sobre grandes intereses en juego

UTRACO que es la Gremial Con Personería Jurídica que representa a los camioneros fleteros de Colonia, – no a los transportistas auto convocados sin afiliación alguna -, manifiesta su apoyo a las movilizaciones del Agro de público conocimiento, pero hace las siguientes precisiones:

1o.- Que dicha movilización sea un real reflejo de la libre expresión y que la misma se desarrolle de
forma pacífica, y sin móviles de distinta índole (llámese partidarios, económicos particulares de
otros sectores que nada tienen que ver con el Agro).

2o.- Que el Agro tiene problemas importantes a resolver entre todos, con medidas razonables,
plausibles y por sobre todo con sentido común, y que la plataforma que se presente mañana en
Durazno se canalice a través de las distintas Gremiales existentes, o de una nueva Gremial que se
constituya legalmente en el marco de la institucionalidad y representatividad.

3o.- Que el sector del Agro es heterogéneo, y dentro de esa heterogeneidad, muchos productores
no padecen la misma realidad. Son los pequeños productores los que realmente están padeciendo
serios problemas para subsistir(lechero, arrocero, etc.), y que no se arregla su situación con un dólar
a U$S 36, sino que las causas son más profundas y hacia ellas se tiene que apuntar.

4o.- Esa misma realidad que padece el Agro y que antes mencionamos, la padecemos nosotros, los
camioneros que nos dedicamos al Transporte de Carga Profesional, en el cual muchas empresas no
pasan por una rentabilidad adecuada.

5o.- Son los transportistas chicos los que tienen que subsistir también, con fletes que son impuestos
abusivamente por los Grandes Acopiadores, Frigoríficos, Exportadores y demás sectores
productivos de gran tamaño que continúan la cadena primaria del Agro.

6o.- Reiteramos el apoyo para que los pequeños productores tengan un horizonte más venturoso y
no se vean obligados a salir del sector. También como transportistas pequeños nos sentimos identificados con ellos. No con los grandes inversionistas en el Agro, que muchas veces invierten en grandes empresas de transporte, ni con las posturas comerciales de cadenas de sectores que continúan al Agro y que nos asfixian con la fijación unilateral de tarifas de fletes, que nunca cumplen con lo pactado.